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20萬(wàn)級(jí)的雙門敞篷小跑車還有剪刀門!MG名爵 Cyberster要來(lái)真的?

2022年9月12日來(lái)源:蝸牛車志

國(guó)外的年輕消費(fèi)者很幸福啊,基本上都能買到一款合適的敞篷小跑車,比如日本有本田S660,美國(guó)有馬自達(dá)MX5。它們顏值和樂(lè)趣并存,在不占用特別多資金的情況下,能夠愉快地享受駕駛和藍(lán)天。

而我們別說(shuō)國(guó)產(chǎn)車型了,你想買一輛國(guó)外品牌正兒八經(jīng)的敞篷跑車,至少都要花個(gè)小40W。不過(guò)這樣的局面好像要被MG名爵Cyberster終結(jié)了,一起來(lái)看看官方曝光的這款跑車吧。

為什么說(shuō)要來(lái)真的,這輛車當(dāng)時(shí)MG是發(fā)起了一個(gè)眾籌活動(dòng),成功了就量產(chǎn),網(wǎng)友也很給力短短數(shù)日就拿下了。我以為名爵只是搞了個(gè)噱頭而已,沒(méi)想到他是來(lái)真的。劃一下重點(diǎn):20萬(wàn)級(jí)、電動(dòng)、雙門雙座敞篷和剪刀門。

量產(chǎn)版官方預(yù)告圖

先看一下概念車,這個(gè)外觀誰(shuí)看了不迷糊?只是大家也知道量產(chǎn)版是不可能這樣的,但只要不是概念林志玲量產(chǎn)羅玉鳳就好了。官方已經(jīng)發(fā)布了量產(chǎn)版的視頻,雖然只有部分細(xì)節(jié),但我們可以對(duì)照一下概念車有哪些地方保留下來(lái)了。

首先是造型,確定是雙門雙座敞篷,從剪影來(lái)看很像馬自達(dá)的MX5。車身造型流線靈動(dòng),軟頂敞篷,銀色的翻滾保護(hù)桿一應(yīng)俱全。微微上翹的小鴨尾也有不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。

其次概念車上驚艷的剪刀門也得到了保留,只是量產(chǎn)版開(kāi)合的角度并沒(méi)有那么夸張。不過(guò)名爵如此下成本,20多萬(wàn)真的能拿下它嗎?我們拭目以待!

輪轂也保留了概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格,只是尺寸略小。但旋風(fēng)花瓣的造型運(yùn)動(dòng)感和視覺(jué)沖擊力卻一點(diǎn)沒(méi)有減弱。

我們?cè)倏磧?nèi)飾,有兩大亮點(diǎn)。首先方向盤是F1式的造型,是不是意味著這款車的轉(zhuǎn)向比更加賽車化。如果市售的版本也是這樣,那么僅這一點(diǎn)就相當(dāng)有關(guān)注度了。

其次是內(nèi)飾的造型,主駕前方的儀表盤是環(huán)抱式造型,由三塊液晶屏幕組成。概念版上中控區(qū)域碩大的隔離桿變成了類似捷豹F-TYPE的小把手造型。中控屏是豎向設(shè)計(jì),周圍看不見(jiàn)實(shí)體按鍵,大部分功能應(yīng)該都整合進(jìn)這塊屏幕里了。

再來(lái)看看尾部,保留了概念版的貫穿式尾燈,極具特色的箭頭造型也得到了保留,甚至還要比概念車的更長(zhǎng)。

動(dòng)力方面,名爵Cyberster有消息說(shuō)能實(shí)現(xiàn)800公里的續(xù)航(未說(shuō)明是何種工況),而且憑借自研的全新8層Hair-pin發(fā)卡電機(jī),官方0-100km/h加速能做到3秒。

但我個(gè)人還是持懷疑態(tài)度的,比如自家早已經(jīng)發(fā)布的MG MULAN,售價(jià)預(yù)估是和這臺(tái)敞篷跑車在一個(gè)區(qū)間。而它在CLTC工況下最高續(xù)航只有520km,加速3.8秒的四驅(qū)凱旋版僅為460公里。兩車都是性能取向,想必名爵不會(huì)厚此薄彼。

MG MULAN

寫(xiě)在最后

一臺(tái)集齊了軟頂敞篷、剪刀門等吸睛的要素的20萬(wàn)級(jí)自主電動(dòng)跑車,是不是值得期待呢?你怎么看!

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