10月1日，零跑汽車發(fā)布9月銷量數(shù)據(jù)。9 月共計(jì)交付 11039 臺，同比增長超 200%，自5月份開始實(shí)現(xiàn)單月連續(xù)破萬； 1-9 月累計(jì)交付達(dá) 87602 臺。

零跑C01

目前，零跑汽車已推出四款車型，包括 S01、T03、C11、C01。其中零跑汽車最新車型 C01 定位中大型轎車，于 5 月 10 日正式發(fā)布，已于 9 月 28 日正式上市，并且訂單量已超 10 萬。新車共推出后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版、后驅(qū)長續(xù)航版、后驅(qū)超長續(xù)航版、四驅(qū)雙電機(jī)性能版、四驅(qū)雙電機(jī)高性能版五大版本，補(bǔ)貼后全國指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為19.38萬-28.68萬元。

零跑C01長寬高分別為5050mm、1902mm、1509mm，軸距為2930m。同時(shí)，依托全域自研技術(shù)和垂直整合能力，新車搭載了零跑全球首款無電池包CTC電池底盤一體化技術(shù)，將電池與底盤骨架結(jié)構(gòu)合二為一，用車身架構(gòu)作為電池包外部結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)效率最大化，同時(shí)車身扭轉(zhuǎn)剛度提升25%，配合前雙叉臂后五連桿的豪車級獨(dú)立懸架，帶來更具操控感的駕駛樂趣。

值得一提的是，9 月 29 日，零跑汽車正式在港交所上市。上市首日即破發(fā)，開盤報(bào) 41.00 港元，跌幅 14.58%，截至當(dāng)日收盤報(bào) 31.90 港元，跌幅 33.542%。第二天繼續(xù)大跌，目前相比 48 港元的發(fā)行價(jià)已經(jīng)跌去了 48%，目前市值 228.69 億港元。