最近汽車圈可是相當(dāng)熱鬧，各種新車發(fā)布，各種折扣，各種車型高調(diào)炫技，讓準(zhǔn)備購車的用戶頓時沒有主心骨，不知道到底選哪款。這不，剛上市不到一年的比亞迪方程豹豹5立馬給汽車圈來了個重磅消息，直降5萬，從28.98萬-35.28萬的售價區(qū)間，直接下探到23.98萬-30.28萬，沒有減配、沒有套路，以前該有的服務(wù)一樣不少。一波操作下來，不僅讓其它車廠有了壓力，也吸引了一大波想要換車用戶的關(guān)注。

比亞迪方程豹豹5，絕非市面上的無名之輩，作為比亞迪旗下方程豹品牌的開山之作，新能源硬派SUV，方程豹豹5基于先進的"DMO超級混動越野平臺"精心打造，該平臺專為新能源越野設(shè)計，采用全新混動非承載式架構(gòu)和CTC電池底盤一體化技術(shù)，提供了高性能底盤、超級整車安全等八大核心技術(shù)價值。

方程豹豹5在上市之初就獲得了諸多市場關(guān)注，不到72小時內(nèi)便收獲了10623張大定訂單，顯示出其市場接受度。此外，實測中豹5展現(xiàn)了強大的越野能力和拓展樂趣，豹5的最大功率超過500kW，百公里加速能達到4.8秒，展現(xiàn)了其出色的動力性能，并且能夠提供遠(yuǎn)超同級燃油車的越野體驗，獲得了大量戶外越野用戶的肯定。

市場關(guān)注高了，就難免會遭受一些人的質(zhì)疑，甚至被一些人刻意去“黑”。在方程豹豹5熱度不斷提升，銷量穩(wěn)定增長的時候，就出現(xiàn)了 “姚十八”事件、扳手事件以及“王悟空說車”事件。不過好產(chǎn)品不怕市場檢驗，真相永遠(yuǎn)也不會被刻意抹黑所掩蓋。

在專業(yè)媒體的測試中，豹5的實測虧電油耗為都不到8L升，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于某些自媒體博主測試的18L的油耗表現(xiàn)。而之后的“扳手”事件更是被諸多博主反駁，更是有物理老師來給部分自媒體博主上了一堂生動的力學(xué)課，讓“黑粉”無地自容。

加上因歪曲、抹黑汽車企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量和形象聲譽被相關(guān)部門直接封號的“王悟空說車”等一系列事件的發(fā)酵，比亞迪不打算再隱忍了，直接拿起了法律武器，宣布對“黑粉”展開反擊。為了凈化網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，比亞迪更是給出了獎勵20萬~500萬的機制，來向社會各界征集黑公關(guān)線索，以期還給企業(yè)良好、健康、有序的競爭環(huán)境，讓企業(yè)能夠?qū)⒛抗夂途�力投入到打磨產(chǎn)品，服務(wù)用戶上來。

隨著方程豹豹5新一波的煥新計劃開啟，比亞迪也注意到了方程豹品牌市場預(yù)期以及未來發(fā)展的需要。提前對銷售、服務(wù)渠道進行優(yōu)化和重整布局，不久前，方程豹品牌正式向外界敞開了招商的大門，宣布將采納"直營+經(jīng)銷商伙伴”"的雙重渠道策略，以加速服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的廣泛布局。

有消息顯示，這一次比亞迪方程豹的渠道招商效果遠(yuǎn)超預(yù)期，市場反響熱烈。參與申請的不僅有占全國百強經(jīng)銷商集團的60%，還有超過100位省市的頂尖經(jīng)銷商投資人，甚至有部分其它品牌的實力經(jīng)銷商也嘗試加入到比亞迪的銷售渠道當(dāng)中。這一招商盛況為方程豹的渠道拓展注入了強勁動力，預(yù)示著品牌發(fā)展將面臨著更多積極可能。隨著這次方程豹5的全新定價策略的發(fā)布，比亞迪也展現(xiàn)出了方程豹品牌對市場前景的堅定信心和對合作伙伴的深信任。