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又大又便宜 四款自主品牌中級(jí)車導(dǎo)購(gòu)

2008年9月18日來(lái)源:Gxqcw.com

過(guò)去自主品牌車好像只有在微車市場(chǎng)中才有一席之地,隨著近幾年自主品牌企業(yè)在技術(shù)和品牌方面全方位的提升,自主中級(jí)車也開始越來(lái)越多地出現(xiàn)。

中級(jí)車和經(jīng)濟(jì)型車不同,消費(fèi)者往往需要兼顧家用和商用需求,要求車型既有大氣的外型,又有足夠的空間。而自主品牌的中級(jí)車與其他合資品牌相比,又頗具性價(jià)比優(yōu)勢(shì),同樣的配置但比合資品牌的產(chǎn)品便宜不少。

其實(shí),這些以低價(jià)格優(yōu)勢(shì)來(lái)沖擊市場(chǎng)的民族品牌車型,對(duì)整個(gè)市場(chǎng)以及所有中級(jí)車消費(fèi)者都具有很大意義,它們起到了平衡市場(chǎng)的作用,使整個(gè)中級(jí)車市場(chǎng)的價(jià)格被拉低,使合資的大品牌車型不敢肆無(wú)忌憚的定高價(jià)。

目前,已經(jīng)有越來(lái)越多的消費(fèi)者開始選擇并且認(rèn)同又大又便宜的自主品牌中級(jí)車。從這個(gè)角度來(lái)講,賓悅、駿捷(參數(shù)配置 圖庫(kù))、奔騰、比亞迪F6四款車型在一定程度上滿足了消費(fèi)者的需求。下面就讓我們更細(xì)致地看看這些車的優(yōu)勢(shì)所在。

江淮賓悅

官方價(jià)格:11.27萬(wàn)至14.97萬(wàn)

車型簡(jiǎn)評(píng):外觀大氣 空間寬敞 性價(jià)比高

賓悅

賓悅是江淮汽車涉足民用轎車領(lǐng)域的首款產(chǎn)品,而其他民族品牌做轎車都是先從更小的緊湊級(jí)或小型車開始的,能夠一開始就從中級(jí)車入手,不得不佩服江淮汽車的魄力。

賓悅的外觀時(shí)尚新銳,最耀眼之處是它的水滴型晶鉆前大燈,輪廓圓潤(rùn),晶瑩剔透,與車身曲面渾然天成。有些老款奔馳S320的影子,尾部和奔馳E系列差別不大,盡管也是模仿痕跡明顯,但總體協(xié)調(diào)性還不錯(cuò)。

賓悅的中控臺(tái)裝配水平不錯(cuò),雖然儀表普通,但藍(lán)白為主的背景光比較耐看。新款的高配賓悅采用了凱美瑞般的儀表風(fēng)格。

賓悅長(zhǎng)寬高分別為4865×1805×1450mm,前后排乘坐感受都還比較舒適。

賓悅的車型采用了2.0和2.4排量搭配。賓悅2.0最高車速175公里/小時(shí),2.4車型185公里/小時(shí)。賓悅發(fā)動(dòng)機(jī)在0~30公里/小時(shí)速度區(qū)間,整車動(dòng)力輸出平穩(wěn)提速不是很快,在30~90公里/小時(shí)速度區(qū)間,發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)不錯(cuò),動(dòng)力響應(yīng)明顯,提速較快。

賓悅在最大扭矩轉(zhuǎn)速方面,2.0車型在3000-4500轉(zhuǎn)之間被釋放,2.4車型更是提早在2500-3000轉(zhuǎn)。

底盤方面,賓悅采用了三桿雙橫臂獨(dú)立前懸架和四連桿獨(dú)立后懸架,并加裝穩(wěn)定桿設(shè)計(jì),操控性和穩(wěn)定性較為出色。賓悅的底盤更扎實(shí)緊湊,配合低速大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)和較為精確的方向設(shè)定,在大多數(shù)城市路面上操控性更靈活。顯然,賓悅更靠近尊馳這樣的歐系風(fēng)格車型。

配置方面,賓悅采用了前后碟剎。標(biāo)配的電加熱后視鏡比較搶眼,雙安全氣囊和ABS+EBD亦是標(biāo)配。中控臺(tái)DVD液晶屏和中高配車型后排液晶屏可算一個(gè)亮點(diǎn)。另外,賓悅也采用了自動(dòng)空調(diào),雖然沒有分區(qū)功能,但是前后排座位均設(shè)有出風(fēng)口,這在同價(jià)位車中算是難能可貴。

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