內飾方面：精致 質感不錯

主持人：剛才湯湯提到過，同悅的外觀和內飾都是全新設計的，那么全新設計的內飾表現(xiàn)怎么呢？

湯湯：這個車的內飾給人感覺確實是很舒服，它體現(xiàn)在兩方面，一方面是內飾的造型設計，我們可以細數(shù)一下國內這個級別的車型，它的內飾絕大部分估計都是自主設計的，像QQ6、威志這些車，基本上沒有什么美感。同悅感覺設計師花了心思去想怎么能夠設計得漂亮，怎么變得能夠讓人喜歡。另外，同悅在內飾工藝方面也讓我一改對自主車的偏見，它的內飾的工藝做得非常好，很精致的感覺。

加鎖：我的感覺也是這樣的，同悅在內飾設計上比較用心，比如說很多細節(jié)，一個是出風口包括中控臺的那些凹槽，還有整個儀表上的儀表道那些細節(jié)，處理都非常到位。它的儀表原創(chuàng)度不是很高，肯定也不是意大利人設計的，但是確實很漂亮。

另外，同悅的手套箱還分層，還帶燈，這個在自主車里面沒有，非常人性化。手動空調的旋鈕都是電控的，質感非常不錯。

湯湯：但是我覺得這個內飾有一個最大的敗筆就是方向盤實在是太丑了。

加鎖：方向盤的尺寸確實太大了，而且跟整個內飾的風格也不搭調，我沒有仔細比，感覺就是一個大車的方向盤往上一扣。它的中控臺比較整潔，歐洲風格比較重，還有中控臺的那些材質，那些顆粒感弄得很好，反正是很用心。

主持人：我簡單總結一下。同悅在內飾方面，無論從材料或者是設計然后這些方面都還說得過去。

加鎖：應該說相當不錯。我仔細看過它的鈑金，鈑金是自主車以前常有的毛病，我們在談自主車時經常會談到這個話題。同悅的給人的感覺是鈑金不錯，我認為達到了合資車的水平了，鈑金的接縫你可以比較挑剔的看，接縫都做得非常均勻、非常細膩。它可能跟合資車的差距就在匹配和動力方面，可能在一些人機工程的細節(jié)處理上，同悅還需要進一步改善。