“V3菱悅又改款了!”對(duì)于這種消息,不少讀者朋友們都已經(jīng)有點(diǎn)麻木了,心中所想的必定是無(wú)限期的“拉皮”行動(dòng)。不出大伙所料,這次東南汽車新推出的年度改款車型2012款V3菱悅則依舊是以小改升級(jí)為主。即便有些乏味,但是對(duì)于國(guó)內(nèi)人氣依舊不錯(cuò)的V3菱悅來(lái)說(shuō),其“到底改哪兒了”的問(wèn)題還是不得不引起我們的重視,廢話不多說(shuō),馬上帶來(lái)新車的全面介紹。
本次改款升級(jí)主要針對(duì)的是除幸福版和2011款改款1.5L風(fēng)采版外的車型,原來(lái)的2011款改款1.5L風(fēng)采版車型依舊在銷售的行列之中,本次實(shí)拍的車型為2012款 1.5旗艦版MT。
2012款東南V3菱悅 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 |
售價(jià)(萬(wàn)元) |
1.5 幸福版 MT |
5.98 |
1.5 新幸福版 MT |
6.08 |
1.5 舒適版 MT |
6.28 |
1.5 豪華版 MT |
6.68 |
1.5 豪華風(fēng)采版 MT |
6.98 |
1.5 旗艦版 MT |
7.38 |
1.5 豪華版 CVT |
7.69 |
1.5 旗艦風(fēng)采版 MT |
7.78 |
1.5 旗艦版 CVT |
8.49 |
1.5 旗艦風(fēng)采版 CVT |
8.89 |
外觀篇:
說(shuō)實(shí)在話,V3菱悅應(yīng)該算得上是改款速度最快的車型之一,自08年上市以來(lái)幾乎是一年一改。變化速度之快,已經(jīng)讓我們無(wú)法記清其每年變化的地方在哪兒。這次推出年度改款——2012款車型也不出意料的“只是拉皮行動(dòng)”,而且外觀變化幅度并不大,要瞬間認(rèn)出改款之處還真不是件容易的事兒。
前臉的中網(wǎng)設(shè)計(jì)是前臉部分的最大變化所在,除了增加兩條鍍鉻飾條外,還把原來(lái)的頂部大面積鍍鉻飾條樣式改為貼合發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的樣式。這樣的變動(dòng)顯得穩(wěn)重有余而活力不足了,至于改得好不好則是見(jiàn)仁見(jiàn)智的事兒了,不過(guò)對(duì)于我而言確實(shí)不甚滿意。
下進(jìn)氣格柵的樣式也由原來(lái)的蜂窩狀變成了復(fù)合網(wǎng)格狀,效果也與鍍鉻中網(wǎng)一樣運(yùn)動(dòng)感大不如前了,真的難免要問(wèn)句這種變化有必要嗎?
前大燈組則沿用了老款的樣式,銳利時(shí)尚,且擁有濃郁的中國(guó)特色元素——像怒目的龍眼,這點(diǎn)還是我比較喜歡的設(shè)計(jì),如果能加上天使眼效果可能會(huì)有更好的效果。
輪圈和輪胎是2012款V3菱悅的變化重點(diǎn)之一,除了輪圈的樣式變化外,輪胎的變化也是比較大的,旗下全系MT車型均變?yōu)?85/60 R15的輪胎,輪胎供應(yīng)商則變?yōu)榧淹?萬(wàn)力(原最低配的1.5幸福版MT 185/65 R14升級(jí)為185/60 R15),可以說(shuō)是增配與增配同在,而CVT車型則依舊保持使用195/55 R16的瑪吉斯輪胎。因?yàn)檫x擇V3菱悅MT車型的消費(fèi)者還是占據(jù)半數(shù)的,所以在輪胎使用方面,V3菱悅可以說(shuō)是在不斷的節(jié)約著成本。
尾部依舊沿用了老款的樣式,整體沒(méi)有大的變化。唯一的算得上變化就是原來(lái)屬中高配的旗艦版車型現(xiàn)在新增加了倒車影像可視功能,相比之下這點(diǎn)升級(jí)變化則比之前前臉部分的兩個(gè)變化要實(shí)在多了。
看到這兒你似乎覺(jué)得廠家對(duì)于這款年度改款的V3菱悅顯得誠(chéng)意不足呢?不打緊,看完下面的內(nèi)飾變化再做評(píng)論還不遲,好戲還在后頭呢,內(nèi)飾變化才是這次年度改款的重點(diǎn)和亮點(diǎn)所在,所以不要走開(kāi),繼續(xù)閱讀下文是你最佳的選擇。
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