20萬(wàn)元級(jí):東風(fēng)標(biāo)致3008 1.6THP
價(jià)格區(qū)間:20.17萬(wàn)、21.47萬(wàn)
產(chǎn)品名稱 | 標(biāo)致3008 1.6T AT THP 2013款 |
長(zhǎng)/寬/高(mm) | 4428/1840/1652 |
軸距(mm) | 2613 |
排量(ml) | 1598 |
氣缸數(shù) | 4 |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 |
最大功率(kw) | 120 |
最大扭矩(n.m) | 240 |
變速器形式 | 手自一體 |
擋位數(shù) | 6 |
前懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
后懸架 | 扭轉(zhuǎn)梁式懸掛 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) |
100公里加速時(shí)間(s) | 9.9 |
制表:廣西汽車網(wǎng) |
3008是東風(fēng)標(biāo)致最新國(guó)產(chǎn)的跨界SUV,本文推薦的2款車型搭載了最新的1.6L THP渦輪增壓引擎和6檔手自一體變速箱,一改以往法系車型動(dòng)力羸弱性能不足的劣勢(shì),算是同價(jià)位超值的一款車了,相當(dāng)有誘惑力。
東風(fēng)標(biāo)致3008在外觀整體造型上都基于進(jìn)口標(biāo)致3008而來(lái)。不過(guò),國(guó)產(chǎn)之后的3008變的好看了很多,而且東風(fēng)標(biāo)致將其定位為城市SUV而非跨界車。前臉的變化最明顯,進(jìn)氣格柵變的更漂亮更簡(jiǎn)潔,應(yīng)該是未來(lái)標(biāo)致的家族特征。自動(dòng)前大燈帶有伴我回家功能,而飛翼式LED日間行車燈讓大燈變的更有神。前臉更多的鍍鉻裝飾加入也符合大眾的審美。為了突出其越野性能,3008全系標(biāo)配了越野包圍,啞光銀色前護(hù)板視覺效果不錯(cuò)。
中控臺(tái)最顯眼的無(wú)疑就是飛航式中央控制按鍵,似乎現(xiàn)在的PSA都喜歡在造成理念上向飛機(jī)靠攏。比如,DS5車型內(nèi)飾就大量運(yùn)用了航空艙的元素造型。而深色和灰色搭配的亮面材質(zhì)讓整個(gè)中控臺(tái)凸顯了一種豪華氣質(zhì)。
內(nèi)飾最大的亮點(diǎn)就是配有HUD平視顯示系統(tǒng),也就是我們常說(shuō)的抬頭顯示系統(tǒng)。駕駛員的視野前方也就是方向盤的前方配有一塊透明屏幕,開啟之后就會(huì)顯示時(shí)速等基本信息。屏幕可以打開關(guān)閉,并不是車輛啟動(dòng)之后就會(huì)一直存在的,如果您在駕駛的時(shí)候嫌他礙眼,可以將它關(guān)閉。
本文推薦的3008車型搭載連續(xù)六年獲得“最佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào)1.6THP渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)由PSA與寶馬集團(tuán)共同研發(fā),6000轉(zhuǎn)時(shí)能提供120kW的最大功率,1400轉(zhuǎn)就可以爆發(fā)240Nm的最大扭矩,一直持續(xù)到4000轉(zhuǎn),無(wú)論初期還是中后段都能保持加速性能。與1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是愛信6速手自一體變速器,東風(fēng)標(biāo)致終于將6速變速器帶到了我們的身邊。這款6速手自一體變速器帶有Quickshift極速換檔技術(shù),在保證換擋平順性的同時(shí),提高了換擋速度。
標(biāo)致3008小結(jié):東風(fēng)標(biāo)致3008所搭載的1.6THP引擎多次獲獎(jiǎng),6檔手自一體變速箱表現(xiàn)也頗為出色,9.9秒的百公里加速成績(jī)已經(jīng)證實(shí)了自己的實(shí)力。此外,3008最大的特點(diǎn)就是特立獨(dú)行的內(nèi)飾以及高科技配置,HUD抬頭顯示器和飛航式中央控制按鍵都是同級(jí)別車型少有的。鐘情性能又對(duì)內(nèi)飾外形有所偏愛的消費(fèi)者不妨選擇這款車型。
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