一個(gè)朋友每天都在會(huì)空間傳一些跑車的圖片，給留言的回復(fù)一律是沒(méi)錢(qián)買，真是一種心酸的行為。跑車會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)在普通人的交談中，他們夢(mèng)想有一輛外表拉風(fēng)內(nèi)里強(qiáng)勁的跑車，夢(mèng)想開(kāi)著跑車兜風(fēng)狂飆，然而法拉利、蘭博基尼、阿斯頓馬丁等一類的超級(jí)跑車對(duì)于大部分人來(lái)說(shuō)是遙不可及的，他們?cè)趪?guó)內(nèi)市場(chǎng)依舊屬于比較小眾的車型。因此，小編就為大家推薦5款比較靠譜的平民個(gè)性跑車，一圓大家的跑車夢(mèng)。

車型一：斯巴魯BRZ

市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)：26.90～27.90萬(wàn)

斯巴魯BRZ是斯巴魯與豐田合力打造的一款跑車，酷似豐田86的外表讓斯巴魯BRZ顯得熟悉而又陌生。進(jìn)口國(guó)內(nèi)的斯巴魯BRZ只有兩款車型，分別是售價(jià)為26.9萬(wàn)手動(dòng)擋和27.9萬(wàn)自動(dòng)擋。

斯巴魯BRZ與豐田86擁有相同的車身尺寸——長(zhǎng)寬高分別為4240/1775/1285mm，軸距2570mm，設(shè)計(jì)風(fēng)格也極為相似，遠(yuǎn)觀幾乎分辨不出來(lái)二者的區(qū)別。不過(guò)進(jìn)氣格柵、“丁”字大燈的改變還是讓斯巴魯BRZ從86的固有印象中跳脫出來(lái)進(jìn)入人們的視野。

BRZ的內(nèi)飾沒(méi)有想要體現(xiàn)豪華感和科技感，采用紅與黑經(jīng)典配色，簡(jiǎn)潔而樸實(shí)的風(fēng)格也是延續(xù)了86的內(nèi)飾作風(fēng)。當(dāng)你真正駕駛它時(shí)，激烈的駕駛和操控樂(lè)趣會(huì)讓你覺(jué)得沒(méi)有那些豪華的配置也無(wú)傷大雅。斯巴魯BRZ還提供了多種駕駛模式供選擇：雪地模式、運(yùn)動(dòng)模式、VSC SPORT模式。

由于車身重心較低，BRZ的前排空間表現(xiàn)的還不錯(cuò)，170cm的體驗(yàn)者在調(diào)整好坐姿后頭部有接近兩拳的距離，空間能滿足大部分用戶的需要。后排空間就顯得擁擠了許多，可以放一些雜物或者放倒放置一些漂移需要的輪胎。后備箱僅有218L，可以放一些小件行李。

斯巴魯BRZ搭載了一臺(tái)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，較為傳統(tǒng)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)由斯巴魯FB20發(fā)動(dòng)機(jī)改造而來(lái)，沿用了斯巴魯水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，同時(shí)引入了豐田的D-4S直噴技術(shù)，使其最大可輸出147kw(200Ps)、205Nm的動(dòng)力總成。配備的是6速手動(dòng)和6速手自一體變速箱。數(shù)據(jù)上表現(xiàn)的并不突出，好在發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出平順，油門(mén)響應(yīng)也非常迅速，絲毫不影響它的駕駛樂(lè)趣和操控性能。

點(diǎn)評(píng)：雖然斯巴魯BRZ沒(méi)有豪華的配置和炫酷的高科技設(shè)計(jì)，但是作為一款注重操控樂(lè)趣的入門(mén)級(jí)跑車來(lái)說(shuō)，斯巴魯BRZ表現(xiàn)令人滿意。外形拉風(fēng)又能滿足駕駛的欲望且無(wú)需花費(fèi)太多金錢(qián)，對(duì)年輕消費(fèi)者無(wú)疑是最大的誘惑。