“停車超3分鐘熄火”的規(guī)定與所有駕車人密切相關(guān)，人們的駕車習(xí)慣或許會(huì)隨之發(fā)生改變，帶自動(dòng)啟停功能的車型以及混合動(dòng)力車型迎來(lái)了新的市場(chǎng)空間�；旌蟿�(dòng)力技術(shù)雖然電池成本的高昂，價(jià)格仍比傳統(tǒng)動(dòng)力的車型高出一截，但仍是最具發(fā)展?jié)摿Φ男聞?dòng)力技術(shù)。面對(duì)新的法規(guī)，混合動(dòng)力更得到了更大的實(shí)用意義，在公務(wù)用車領(lǐng)域，混合動(dòng)力車型也展現(xiàn)出了更多的社會(huì)責(zé)任意識(shí)。

本田飛度混動(dòng)版

指導(dǎo)價(jià):17.98萬(wàn)元

 早在去年的廣州車展上，本田飛度混合動(dòng)力版就已經(jīng)正式亮相。該車由進(jìn)口方式引入國(guó)內(nèi)，目前官方售價(jià)為17.98萬(wàn)元。對(duì)于飛度這樣的小型車來(lái)說(shuō)，這個(gè)身價(jià)完全可以稱得上是一件奢侈品了。不過(guò)，它卻是目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上最為便宜的進(jìn)口混動(dòng)車型。

外觀方面，混動(dòng)版飛度整體上保持了普通版車型原有的設(shè)計(jì)風(fēng)格，只是在一些細(xì)節(jié)處略有改變。其中前格柵的變化最為顯而易見，中間的鍍鉻飾條改為兩道凹槽設(shè)計(jì)，并且添加了一層透明護(hù)罩，看上去晶瑩剔透。前大燈內(nèi)加入了淡藍(lán)色線條，把原本普通的燈組勾勒出些許科技感。

內(nèi)飾整體與普通版車型也沒(méi)有太大區(qū)別，中控臺(tái)的布局依然清晰實(shí)用，美觀大方�；靹�(dòng)版增加的經(jīng)濟(jì)模式按鍵位于方向盤左下方，綠色的方塊按鍵十分醒目。中控臺(tái)左側(cè)的自動(dòng)空調(diào)顯示器簡(jiǎn)潔直觀，查看起來(lái)非常方便。前排遮陽(yáng)板上配備了梳妝鏡，卻沒(méi)有配備梳妝鏡照明燈，不知道是不是出于“節(jié)能”考慮。座椅及門飾板均采用絨布織物包裹，柔軟舒適，透氣性強(qiáng)。

動(dòng)力方面，混動(dòng)版飛度采用了與Insight相同的IMA混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中1.3Li-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為88馬力，峰值扭矩為121牛米。而輔助其運(yùn)轉(zhuǎn)的電動(dòng)機(jī)功率則為14馬力，據(jù)了解，這款車在低速巡航行駛時(shí)可實(shí)現(xiàn)純電驅(qū)動(dòng)，百公里油耗僅為3.6升。傳動(dòng)部分采用了CVT無(wú)極變速箱，擋位設(shè)置上將普通版的D1/2/3擋簡(jiǎn)化為S擋。