雷克薩斯CT200h

指導(dǎo)價(jià):27.9-41.6萬(wàn)元

就外形來(lái)看雷克薩斯CT200h運(yùn)用了LF-CH概念車的設(shè)計(jì)理念，整個(gè)外形的設(shè)計(jì)充滿了現(xiàn)代感，前進(jìn)氣格柵采用了瀑布樣式的設(shè)計(jì)，充滿了雷克薩斯家族式的味道。另外車身上“Hybrid”的藍(lán)色車標(biāo)也證明了雷克薩斯CT200h的混合動(dòng)力車型身份，在整個(gè)尾部的設(shè)計(jì)上，雷克薩斯CT200h也采用了較為搶眼的元素，尾燈內(nèi)運(yùn)用了LED技術(shù)，彰顯出了十足的科技感。

而雷克薩斯CT200h配備的電動(dòng)機(jī)能夠輸出的最大功率為60千瓦，最大扭矩為207牛米，雷克薩斯CT200h這兩套系統(tǒng)能夠帶來(lái)的綜合最大功率為100千瓦。

雷克薩斯CT200h還有多種模式供您選擇，當(dāng)夜深人靜時(shí)，您可以選擇純電動(dòng)模式進(jìn)入到自己小區(qū)，安靜不帶噪音的駕駛不會(huì)打擾別人清夢(mèng)，當(dāng)您切換到運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候，雷克薩斯CT200h會(huì)帶給您更為卓越的駕駛感覺(jué)。

雷克薩斯CT200h也是一款混合動(dòng)力車型，它搭載的是1.8L5ZR-FXE型號(hào)的阿特金森循環(huán)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為72千瓦，最大扭矩為142牛米。雷克薩斯CT200h這款阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)的宗旨就是改善燃油燃燒效率和進(jìn)氣效率，從而整體提升燃油經(jīng)濟(jì)性，據(jù)統(tǒng)計(jì)百公里綜合油耗僅為3.9L，雖然整體非常的省油，不過(guò)就動(dòng)力方面來(lái)說(shuō)并不是特別強(qiáng)勁。

雷克薩斯CT200h的底盤比較低，如果在通過(guò)凹凸不平路面的時(shí)候比較容易拖底，所以駕駛的時(shí)候要格外留心。雷克薩斯CT200h采用的是前麥弗遜后雙橫臂的懸掛組合，整個(gè)懸掛的感覺(jué)比較硬，舒適性并不是很好。雷克薩斯CT200h在整體的安全配置上很是讓人放心，多款安全氣囊、車身穩(wěn)定系統(tǒng)和牽引力控制系統(tǒng)的表現(xiàn)都很出色。