●空間動(dòng)力

　　兩體驗(yàn)者身高同為170cm，調(diào)整到最佳坐姿，XR-V前排有1拳3指的頭部剩余。傲跑少遜一些，以1拳2指的成績(jī)次之。就前排空間來(lái)看，兩者相差不大，表現(xiàn)都比較搶眼。

　　在后排，XR-V交出了頭部2拳、腿部2拳半的優(yōu)異表現(xiàn)，實(shí)則在同級(jí)別對(duì)手中，XR-V的空間表現(xiàn)都是數(shù)一數(shù)二的。傲跑后排頭部剩余1拳1指，腿部空間2拳有余，雖不及對(duì)手XR-V那樣搶眼，但整體表現(xiàn)讓人滿意。

　　XR-V搭載了一臺(tái)1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)部分匹配CVT變速箱。對(duì)比的這臺(tái)傲跑搭載了1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并且在動(dòng)力數(shù)據(jù)上比XR-V有明顯優(yōu)勢(shì)。另外，傳動(dòng)部分匹配了較為先進(jìn)的7速雙離合變速箱，只是從之前試駕情況來(lái)看，這臺(tái)7速雙離合變速箱傳遞效率并不算很高。

　　★全文總結(jié)：從大方向來(lái)看，本田XR-V和起亞傲跑都有一個(gè)不錯(cuò)的自身素質(zhì)。從對(duì)比來(lái)看，兩車的側(cè)重點(diǎn)有所不同，XR-V各方面比較均衡，在空間方面表現(xiàn)優(yōu)異。傲跑繼承了韓系車高配置美譽(yù)，并且對(duì)比的這臺(tái)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，當(dāng)然，空間方面就不及對(duì)手。總的來(lái)說(shuō)，這兩位后來(lái)者，它們的實(shí)力都不可小覷，作為消費(fèi)者，只要認(rèn)清自己再哪幾方面有較高的需求，相信還是很好作出選擇的。