奧迪在中國是成功的,不光是神奇的A6系列,Q5和Q7也同樣熱銷的一塌糊涂,在占據(jù)了高端和中端SUV市場后,Q3填補了最后的低端SUV市場。但它與Q5的價格存在重疊,不像Q5與Q7有那么大差距,嚴格來說Q3并不是真正的低端SUV級別,所以我對Q3的看法類似像A3這樣的精品家轎,不同的是A3賣的很差,而Q3卻很有可能熱銷。
標題寫成熟悉的陌生人有兩層含義,一是奧迪Q3亮相后,它的高性能RS版本推出我們當然熟悉;第二層意思對于中國的消費者而言,Q3在路上看不到,4S店買不到。
RS是奧迪的高性能版本,對于奧迪的粉絲來說當然太熟悉,但它進入中國的時間畢竟太短,現(xiàn)在你要知道,它跑起來不亞于奔馳的AMG和寶馬的M,雖然說這臺RS Q3可能是史上最強悍的Q3,但它的性能和我們熟知的RS4和RS6差距甚遠,可即便這樣,如果在路上看到RS Q3,最好別和它得瑟,因為購買RS系列的人多數(shù)是“悶騷的運動男”,悶騷的人最好別惹,傷不起,你懂得...
RS的Q3采用了扎眼的藍色啞光車漆,你不用糾結什么是啞光,當你看到和摸到后的一剎那應該能明白它一定是高檔貨。
大眾R的下進氣口,奧迪RS的主進氣口,再加上霸氣側漏的Quattro標志,這是除了車漆,我對RS Q3的最明顯形容。
車尾增加的RS標志和大口徑的雙排氣管是RS的最后外觀特寫,奧迪對高性能的RS版本改動不像奔馳的AMG和寶馬M那樣大刀闊斧,它還是在保留原廠風格的同時盡量給人以遐想的空間。
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