輪轂樣式是典型的奧迪范兒,談不上丑,但也并非很運(yùn)動(dòng)的那種,復(fù)雜的圖案給人以錯(cuò)覺感,20英寸看起來并不顯大。
用大寫漢字做的轉(zhuǎn)數(shù)表新穎有特色,但覺得有點(diǎn)俗,雖然這種俗與車身上鑲一條中國龍之類都算俗氣的范疇,但前者起碼俗的有創(chuàng)意。
為了不辱沒RS的名聲,奧迪給它搭載的了一臺(tái)2.5L直列五缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),它現(xiàn)服役在TT RS和TT RS Plus上。但奧迪RS Q3功率比奧迪TT RS更強(qiáng),等同于奧迪TT RS Plus,達(dá)到265kW。憑借這臺(tái)出色的發(fā)動(dòng)機(jī),奧迪RS Q3可以在5.2秒內(nèi)完成0-100km/h加速。這在SUV車型中可以說相當(dāng)強(qiáng)悍,作為對(duì)比,我們可以看看最近上市的保時(shí)捷卡宴GTS,其0-100km/h也要5.7秒。盡管奧迪Q3和卡宴不是同級(jí)別車型,但也足以說明RS Q3的性能算是比傲人的。
RS Q3就式樣一臺(tái)緊湊型SUV,作為一個(gè)奧迪品牌我們很熟悉,但又同時(shí)又變成了高性能車我們又很陌生,別急,今天來看它是“熟悉的陌生人”,相信用不了多久,它會(huì)變成“熟悉的老熟人”!
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