日益理性的國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)群體而言，雖然他們有時(shí)候會(huì)從經(jīng)濟(jì)角度考慮，選擇一些售價(jià)不是太高的合資小車，但這也不代表他們重視自身的安全。從銷量和關(guān)注度兩方面著手，這次挑選了人氣度較高的新福克斯，標(biāo)致308和馬自達(dá)星騁做一個(gè)安全對(duì)比，他們是都擁有1.6升和2.0升自然吸氣動(dòng)力單元的運(yùn)動(dòng)或操控較好車型，安全感更為重要。除了主動(dòng)安全配置不說，碰撞測(cè)試來比比，看看他們這些車型到底能夠交出什么樣的成績(jī)。

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正面100%碰撞測(cè)試：馬自達(dá)3星騁表現(xiàn)不錯(cuò)，得分領(lǐng)先其他兩車，而標(biāo)致308稍高于新福克斯

從公布的碰撞結(jié)果看，三車均為五星，不過得分仍然有一定差距。第一名為馬自達(dá)3星騁，50.2分；緊隨其后是東風(fēng)標(biāo)致308,46.8分；長(zhǎng)安福特新福克斯或46.5分，排名最后。

首先來看正面100%碰撞測(cè)試成績(jī)，新�？怂骨皺C(jī)艙因吸收了大部分碰撞能量而潰縮變形，A柱無明顯變形，4門可正常開啟。

前排2個(gè)氣囊正常彈出，很好的保護(hù)了前排假人頭部；前排假人腿部與前艙接觸痕跡明顯；后排女性假人運(yùn)動(dòng)幅度較大，手臂上揚(yáng)；兒童假人坐姿正常。

標(biāo)致308前機(jī)艙因吸收了大部分碰撞能量而潰縮變形，A柱無明顯變形，4門可正常開啟。

前排氣囊正常彈出，副駕駛席假人頭部與氣囊接觸，拉動(dòng)痕跡明顯；前排假人腿部與前艙接觸痕跡明顯。

后排女性假人運(yùn)動(dòng)幅度較大，手臂不規(guī)則舉動(dòng)；兒童假人坐姿正常。

馬自達(dá)3星騁前機(jī)艙因吸收了大部分碰撞能量而潰縮變形。

氣囊彈出，A柱無明顯變形，4門可正常開啟。前排2個(gè)氣囊正常彈出，很好的保護(hù)了前排假人頭部；腿部與前艙接觸痕跡明顯；

后排女性假人運(yùn)動(dòng)幅度較大，腿部與前排椅背有明顯接觸痕跡，有下潛跡象，兒童假人坐姿正常。

在正面碰撞測(cè)試中，馬自達(dá)3星騁得分最高，15.76分（98.5%）；標(biāo)致308以14分（87.5%）的成績(jī)緊隨其后；讓我們意外的是，新�？怂拐�面碰撞表現(xiàn)不錯(cuò)，但假人胸部失分較多，所以最后得分是13.22分（82.63%）。

結(jié)論：這次正面碰撞中，馬自達(dá)3星騁雖然碰撞圖片看不出明顯與兩車差異，但前后假人中，除開前排假人小腿有失分外，其余都是滿分，這個(gè)表現(xiàn)是不錯(cuò)的。而標(biāo)致308的胸部、大腿、小腿均有失分，這將直接導(dǎo)致得分?jǐn)?shù)稍低，不過對(duì)比來看，308正面碰撞綜合得分仍然勝過新福克斯。新�？怂箚栴}就是胸部失分較多。